Blogok
Di Giannantonio nem szerzett harmadik helyet, miközben Morbidelliék elkezdtek azt az oldalt özönleni, utóbbiak a sprintjük legjobb körét a 11. körben mutatták. Az új pilóta a holeshot tekintetében az első helyen áll, ami egy nagyon versenyképes hely, és az első kanyarban kívülről is lemaradhatnak, a 2. kanyarban pedig Bezzecchivel kell megküzdeniük, mivel Marc Marquez azért küzdött, hogy megelőzze Alex Marquezt, és ezzel korán megszerezze a második helyét. Fabio Quartararo (Beast Times Yamaha MotoGP) egy ütést kihagyott, és az 1. kör végén a negyedik helyen állnak, miután Bezzecchi a rajtkörben megelőzte Marc Marquezt. Marc Marquez 487 ponttal várja az új címet, 173 ponttal megelőzve Alex Marquezt, aki 314 ponttal rendelkezik. Marco Bezzecchi valójában nem tágít, de sosem téved. Azzal, hogy az utolsó körben visszaszerezte a legmagasabb kitüntetéseket, az új olasz olyan eredményeket hozott, amelyek a győztesek megtestesítői lehetnek – merész, pontos és könyörtelen, ha igazán számít.
Quartararo ígéretes versenye ettől a ponttól kezdve rendkívül szétesett, valószínűleg azért, mert a nyaka leégett a keddi edzésen, és a Yamaha gyenge egyenesekben nyújtott teljesítménye is. Alig néhány másodperccel a fényszórók előtt máris látni lehetett, ahogy az első boxutcájával babrál – borzasztóan lassan indul el a rajtvonalról, és végül a 6. helyen áll az új San Donato-i fékzónába. Pol Espargaro a 14. helyen végzett a KTM-es szabadkártyás versenyén, míg az LCR-es Johann Zarco az egyetlen a jobb 15-ben, aki a Honda élén végzett, miután a pályaversenyző, Joan Mir félrecsúszott. Binder csak a hatodik helyen tudott befutni az új versenyen a lenyűgöző kezdése után, pontosan négy másodperccel KTM-es társával, Acostával szemben, míg Fabio Di Giannantonio a VR46-os Apriliájával a 7. szettbe hajtott. De Marqueznek sikerült beindítania az új boxutcát, mivel a félidőben öt kört teljesített, ami halvány reményt ad a győzelemre a csata utolsó szettjeiben.
Dátumütemezés: azt az oldalt
Maverick Vinales a nyolcadik helyet szerezte meg az Apriliának, a második Binder előtt. Bagnaia az ötödik helyen állt, miután büntetést kapott Alex Marquez akadályozásáért, de remekül rajtolt, a váltó külsejét kihasználva a második helyen végzett, mielőtt azonnal Martinra lőtt volna, és ezzel megszerezte a legmagasabb elismerést. A gyorsasági verseny a legújabb olasz MotoGP-futam, a Mugello eredménye, amely a 2024-es világbajnokság 7. helyén (21-ből) végzett. A legutóbbi összecsapáson Marc Marquez is jelen volt, hogy kifeszítse az ajtót és elkerülje egymást, második meghívást nem kérve, és legalább átmenetileg megelőzve a duót.
Amit talán kihagytál: a MotoGP™ felkészül a Lombokra érkezésre
Csak néhány sajtóközlemény jelenik meg, és a Roadracingworld.com megtagadhatja a sajtóközleményeket, ha a tartalom túl vastag az iparági kampányodhoz képest, és kevés, vagy semmilyen jelentést nem ér, vagy ha az új sajtóközlemény látható hibákat tartalmaz. A Ducati Lenovo csapatát a gyenge kedd sem akadályozta meg abban, hogy megnyerje az új csoportversenyt. Gratulálok, hogy a következő nagyszerű szezonra a lila színben vannak, de másnap jobb napot fognak keresni a munkában. A tizedik körben a kezdő köröd előtt észrevettem, hogy Marc Marquez (Ducati Lenovo Party) és Alex Rins (Monster Times Yamaha MotoGP) összeütköznek, és ez azt mutatta, hogy jobban teljesítenek, míg a Yamaha sztárja a kettő közül a rosszabbik lett. Ez egy példa arra, hogy a világbajnok egy jó időbüntetést kapott, amit a 3. körben vállalt el, és ezzel a 13. helyre csúsztál vissza.
Máshol hatalmas csata folyik az ötödik helyért, mióta Di Giannantonio és csapattársa, Franco Morbidelli kettesben küzdöttek meg a csökkenő Fabio Quartararoval (Monster Energy Yamaha MotoGP). Quartararo akkoriban kezdett veszíteni, amikor Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing) és Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Club) is megérkeztek. Ahogy az Valentino Rossi éves hőstettei után már megszokott, Mugello számos versenyzőt vonzott – a sisaktervektől az olasz versenyzők otthoni körútjáig. Semmi sem keltett akkora figyelmet, mint Franco Morbidelli, aki a szív- és érrendszer új béke ikonját ölti magára, a hátulján lévő „három nap a nyugalomból, és teljes gázzal” felirattal. Furusato a 6. helyen végzett, miután az utolsó kör záró szakaszában visszaesett Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) és a Perrone Technology 3 előtt. A kilencedik helyen Kelso végzett, és újabb győzelmével lemaradva került ki a mezőnyből, miután a Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) körbeért az élen, megelőzve Nicola Carrarót (Rivacold Snipers Group).
Marc Márquez, aki a második helyről indult az új rajtrácson, elégedett lehetett a hetedik hellyel az új sprintversenyen. Egy kis lemaradás után egy másik pilótával, több pozíciót is visszaesett, végül megmentve néhány pontot a versenyre. Marc Márquez és Dani Pedrosa jól teljesítettek az izgalmas Olasz Nagydíjon, ahol egy hajszállal lemaradva a győzelemtől, és hasonlóképpen a dobogós helyért küzdhettek Mugellóban. A következő sor hozzáadása után Marc az utolsó helyen teljesítette az eredeti kört, és elment… bővebben. Miguel Oliveira megpróbált egy másik versenyzővel fenntartani a spanyol haragját, hogy bekerülhessen a mezőnybe, ami az új portugál azon munkájának tárgya, hogy korlátozza a címvédő Jorge Martint, aki soha nem ért egyet.
Marquez balesetet szenvedett az Olasz Nagydíj dobogós helyezésén, Pedrosa egy alapkörön kiesett
Bezzecchi hat körös előnnyel előzte meg másik RS-GP versenyzőjét, Aldeguer pedig 2,3 másodperces előnnyel indult. A legújabb olasz versenyző lemaradt Aldeguer erősségéről, majd az utolsó körben a tizedik kanyarban egy gyors, sikeres megoldást talált. „(Hogy) lesz-e másképp a kilencedik verseny, az még nem jött el… a személyes karrierem legnagyobb kihívását már teljesítettem, ami egy nagyon jó időeredmény visszafordítása volt.”
